Skip to main content
Toggle navigation
  • szemelvények
  • műterem
  • kapcsolat
  • Back
  • háttér
  • horváth dénes
  • h. nándori klára

débert

Toggle navigation
  • szemelvények
  • műterem
    • háttér
    • horváth dénes
    • h. nándori klára
  • kapcsolat
  • magyar
  • english
Like us on FacebookFollow us on TwitterConnect with us on LinkedinFollow us on Pinterest

gyalogos és kerékpáros híd   maribor
tervezési terület   1,1 ha
pályázati terv   2010
vezető tervező   Horváth Dénes
építész partner   Klobusovszki Péter, Bartha András Márk

feladat
új városi motívum és forgalmi szál a Dráva folyó felett
az Európa Kulturális Fővárosa projekthez kapcsolva

kiíró
Maribor Város Önkormányzata
Szlovén Építész Kamara

 

motívum
két formai mező, három támaszkodási mező. A forma a sűrűbb és magasabb beépítésű, történetileg jelentősebb belváros irányából ereszkedik. A perem spirális vonalban kerüli a fedélzetet. A forma az öreg híd főtartó rajzolatának mutációja. A peremtartó és az alkotók megismétlik a parabolikus mintát. Az alkotók optikailag könnyű térrácsban kapcsolódnak össze. Két mederpillér az öreg híd pilléreinek vonalában

illeszkedés
a fedélzet pillértől pillérig tört vonalban halad. A panoráma és a városkép szakaszonként változik. A héjrács is tereli a figyelmet, a hosszabb szakasz inkább kelet, a rövidebb nyugat felé figyel. A fedélzet oldalnézete szabályos körív, Lentnél a közúti szegély változatlan szintjére, Tabornál a parti sétány változatlan szintjére illeszkedik. A híd alatt közlekedő komp a középső mezőben 21 méter, a jobb parti mezőben 13 méter szabad űrszelvényt használ. A híd a jobb parton tervezett Ob Reki tér déli pereméhez simul, a Taborska utca forgalmához és látványfolyamatához csatlakozik. A tér melletti vízpart, a kilátás és a komp megállóhely szabadon marad

szerkezet
a héj felületben nyomásvonal alakú húrok futnak. A húrok könnyű, merev térráccsá kapcsolódnak össze. A héj a fedélzet köré hajlik. A héj és a fedélzet közötti távolság állandó, 75 cm. Ez a villamos, világítási és esetleg gépészeti berendezés, a víz távozása és a szerkezetek karbantartása miatt fontos. Az elméleti rácsosztás 200 cm, a rácsrudak hossza 170…270 cm, a szerkezetre nem lehet felmászni. A járdát kétoldalról a lábazat vonalába rejtett fény világítja meg

anyagok
gránit pillérek, acél tartószerkezet, előregyártott pórusbeton fedélzet váz, gránit járóhéj, ragasztott üveg korlát

fullscreenthumbspauseplayprevnext
Like us on FacebookFollow us on TwitterConnect with us on LinkedinFollow us on Pinterest

© 2023 débertMINIMAL